Analogopotom писал(а):Что же касается дерьма, то обитатели городской усадьбы – люди и животные - производили его больше, чем было нужно и возможно переработать.Допустим часть навоза вывозили куда-то, но остальное – в речки или канавы, которые сливались в те же реки.
Хлопотно вывозить навоз на подмосковные поля, и смыла нет, потому что этого добра хватало и в окрестных деревнях. К тому же использовать навоз как удобрение в чистом виде нельзя – сгорит вся ботаника. Как удобрение используют только перепревший навоз и, как правило, перемешанный с опавшими листьями и соломой. Выкапывается яма, в нее наваливается основной компонент, трава, листья – и все это минимум два года преет. От времени заготовки до получения конечного продукта должно пройти минимум 2 года.
Никто не станет заготавливать удобрений больше, чем это необходимо. Пример из недавнего прошлого – колхоз, с огромными навозными кучами вокруг животноводческих ферм.
Теперь о мостовых. Полагаю, что во времена Ивана Грозного мостовые были в Кремле и, возможно, на главных улицах Китай-города - Никольской, Ильинке и Варварке. А всякие проулки в торгово-ремесленном посаде мостить не было нужды. .
Каждый имеет право на своё мнение.
Ну а "Соседний колхоз просит навоз..." Это к аграриям, которым при советской власти удобрения мешали хозяйствовать, как танцорам определенный орган плясать
. Однако точных сведений нет, соответственно остается строить только предположения, с более или менее большей степенью достоверности.
Это если посчитать Углич с пригородами да с уездом - тогда, быть может, и наберется столько, да и то сомнительно! А ссылочку можно на сию цифирь? 
