«Новый Геродот»

Тогда поведайте нам, почему имея столь супернефть СССР имел недостаток авиационного бензина?

Нефть надо добыть. А ведь тогда качали не так много,как в нынешнее время. А затем нефть надо переработать, а мощностей нефтеперерабатывающих заводов явно не хватало.

Всё правильно, от себя добавлю лиш то что её ещё привезти надо, тогда приобладал ж.д. транспорт. Теперь укажите место где я изволил потешаться над каспийской нефтью? Я просто констатирую факт, что БТ ездил только на нём.

Миккели писал(а):

двигатели Т-60, Т-70 и СУ-76 также нуждались в высокосортном бензине.

Моторчики, что стояли на зисах и газиках, жрали высокосортный бензин?

Так что наш грозненский и бакинский бензины(над коими вы изволите потешаться) были качественнее немецкого.

Потешаться? Окститесь и перекреститесь, ни в коем разе... Я констатировал печальный факт, что по логике соответствующего поста немецкие танки ездили на обыкновенном европейском бензине, что был равен грозненскому... НЕ более и не менее того...

Моторчики, что стояли на зисах и газиках, жрали высокосортный бензин?

Честно скажу - не знаю. Слова о Т-60,Т-70 и СУ-76 из сайта. Вот страничка :http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/trofei.html
Думаю,что в те времена бензин марок Аи-66 и АИ-76 был высокосортным.

thor писал(а):

Миккели писал(а):

двигатели Т-60, Т-70 и СУ-76 также нуждались в высокосортном бензине.

Моторчики, что стояли на зисах и газиках, жрали высокосортный бензин?

Так что наш грозненский и бакинский бензины(над коими вы изволите потешаться) были качественнее немецкого.

Потешаться? Окститесь и перекреститесь, ни в коем разе... Я констатировал печальный факт, что по логике соответствующего поста немецкие танки ездили на обыкновенном европейском бензине, что был равен грозненскому... НЕ более и не менее того...

thor форсированые моторы, форсированые.

Насколько автомобильные моторчики были форсированы, чтобы они перешли на высокосортный грозненский бензин?

thor писал(а):Насколько автомобильные моторчики были форсированы, чтобы они перешли на высокосортный грозненский бензин?

Повысили степень сжатия, с соответствующими измениниями, так мощность и подняли. Имели мощности, у Т-60 ГАЗ-202 70-72 л.с. изначально было 40-50 в зависимости от модификации (ГАЗ-АА и ГАЗ-М). Ещё на Т-60 ставили М-11-65 л.с. и форд V-8 90 л.с. но это вынужденно. На Т-70 стояла спарка ГАЗ-203, это два ГАЗ-202. На СУ-76 то же что и на Т-70. Ели они высокосортный бензин, правда не настолько как БТ привередничали.