Альтернативная теория о Пирамидах (Продолжение - 2)

[Юлли]

Архитектор из Франции разгадал тайну египетских пирамид. Результатом восьмилетней работы над загадкой древних гробниц стала представленная недавно компьютерная модель сооружения, которая показывает, каким образом древние египтяне поднимали каменные глыбы и укладывали их в строгой последовательности камень за камнем.

На протяжении многих веков наибольшие споры разгорались вокруг загадки строения египетских пирамид. Однако, возможно, сейчас, по прошествии более чем четырех тысячелетий с момента постройки Большой пирамиды в Гизе, их тайна раскрыта.

'Это было похоже на туннель с крышей, но отверстиями в четырех углах пирамиды для каменных блоков' Французский архитектор Жан-Пьер Удэн полагает, что он решил одну из самых загадочных строительных проблем, которая волнует миллионы людей, – каким образом древние египтяне могли построить такие массивные сооружения без использования железных инструментов, шкивов или колес и поднимать каменные блоки весом 2,5 тонны каждый на такую высоту.

В Париже опубликовали результаты восьмилетней работы архитектора. По его мнению, великие пирамиды возводились изнутри, а не снаружи, как считалось ранее. Он полностью опровергает самую распространенную версию о том, что для строительства гробниц фараонов древние египтяне использовали внешний наклонный пандус.

Удэн считает, что такая конструкция использовалась египтянами, однако она находилась внутри строения, а не снаружи, и уверен, что подобные туннели все еще существуют сегодня.

С помощью сложного программного обеспечения архитектор смог восстановить трехмерную модель того, как известняковые глыбы и гранитные блоки, из которых строились пирамиды, были уложены вместе камень за камнем.

Компьютерная модель, созданная Удэном совместно с французской компанией Dassault Systemes, показывает не только процесс построения пирамиды изнутри, но и почему потолок в самой гробнице состоит из пяти блоков гранита вместо одного, а также каким образом они были подняты на такую высоту. 'Я архитектор, и в моей голове как будто находится трехмерный компьютер', – сказал Удэн в интервью газете The Independent. 'Моя идея заключается в том, что пирамида строилась как два различных проекта, первый из которых – строительство объема пирамиды, второй – строительство самой гробницы фараона'.

Согласно его теории, первая стадия строительства использовала внешний скат, который вел до высоты 43 метров от основы. А затем был сооружен пандус в виде спирали внутри пирамиды, с помощью которого было отстроено еще 137 метров гробницы. 'Это было похоже на туннель с крышей, но отверстиями в четырех углах пирамиды для каменных блоков', – сказал Удэн. По его мнению, поднимать камни по такому пандусу могли группы мужчин из 8–10 человек.

Удэн также полагает, что каменные блоки, из которых строили внешний пандус, использовались впоследствии для строительства внутреннего. Как только большая часть пирамиды была закончена, открытые углы пандуса закрывали, поскольку пирамида была завершена, однако внутренний туннель оставался пустым.Архитектор также полагает, что пять ложных потолков действовали как устройство, сдерживающее вес, и служили для предотвращения обрушения пирамиды под собственной тяжестью.

Теперь Удэну осталось только убедить скептических египтологов в том, что его теория действительно работает. Для этой цели сейчас египтологи собирают международную группу, которой предстоит проверить, существует ли внутри пирамиды подобный пандус.

[Лоцман]

...Колонну устанавливали с помощью специально сконструированных лесов и кабестанов. Любопытно, что на установку ушел всего 1 час 45 минут, а участвовало в ней 2400 солдат, поднимавших колонну на постамент. Сама колонна весит 600 тонн. Она не врыта в землю и не укреплена на фундаменте, а держится исключительно благодаря точному расчету и собственному весу.

Я думаю более корректно было бы озвучить время всего технологического процесса и количество участников этого процесса. Тогда участникам диспута стало бы понятно, что проблема "дотащить и поставить", при всей её грандиозности, меркнет перед проблемой изготовления массивного изделия нужных размеров и форм.

[tmt]

модель француза не совсем понятна.

Колонну устанавливали с помощью специально сконструированных лесов и кабестанов . Любопытно, что на установку ушел всего 1 час 45 минут , а участвовало в ней 2400 солдат , поднимавших колонну на постамент. Сама колонна весит 600 тонн .
---------
Я думаю более корректно было бы озвучить время всего технологического процесса

И сколько времени ушло на доставку колонны к месту деиствии.


Лекс - ты читал мои посты про шлюзы?

[Юлли]

... более 2600 лет назад урартские рабы вырубили в скалах канал... если следовать вашей логике, Тамуна и Ко, то сделали это за них, вероятно, инопланетяне, или кто там обладал требуемыми вами технологиями.. только царь Руса II не знал, что нельзя рубить скалы без i-t (по выражению Тора), и сумел это сделать в течение нескольких лет..

[tmt]

... более 2600 лет назад урартские рабы вырубили в скалах канал... если следовать вашей логике, Тамуна и Ко, то сделали это за них, вероятно, инопланетяне, или кто там обладал требуемыми вами технологиями.. только царь Руса II не знал, что нельзя рубить скалы без i-t (по выражению Тора), и сумел это сделать в течение нескольких лет..

Юлли я ни разу (пока) не упоминала инопланетян.
Все мои подсчёты основаны на элементарные знания математики и физики - если я в чём то ошиблась - можете поправить.
Кроме пирамид в Египте полным полно строении - ведь никто не отрицает того, что их строили египтяне - разговор о том, как это делалось.

[vovap]

Ну хорошо - не обратила внимание на дату - ну и что? - станете утверждать, что технологические возможности в 19 веке не были лучше чем в 5500 лет назад?

Дак и откопали в 30 раз больше

А вы хотите что бы люди за 20 минут преодолевали 600 метров на подъёме - как бегуны на олимпиаде?

600 Метров за 20 минут - это очень, очень медленное движение. Быстрый шаг - это 5 км/ч. Медленный - 3. Это - меньше 2 км/ч - т.е. так медленно как только можно. Попробуйте как - нибудь.

При том, что они должны работать в режиме контеинера - без передышки 10 часов в день?

Зачем же без передышки? Раз уж у нас появились товарищи из профсоюза - добавим передышек.
Итак быстрый расчет из расчета 60 блоков в час
Выделим 50 человек на тащить блок. 20 минут на подъем, еще 10 - на разместить блок на месте (без установки, для этого выделим еще людей)
10 минут чтобы неторопливо спуститься. Еще 20 на перекур (треть всего рабочего времени не считая спуска!). Итого - час.
Значит на 60 блоко в час нам надо всего 60 команд. Скока получилось? Всего 3 тысячи человек!
Выделим команду из 10 человек на установку блока наверху, 10 минут на установку 10 на отдых. Всего значит надо 20 команд - всего 200 человек!
Выделим еще 3000 на доставку блоков к пандусу. Всех вместе 6200!
Наконец плюнем на работу окончательно и введем две 8 часовые смены (из расчета светового дня) - на все надо 12400 человек.
Не так чтобы сильно дофига, а?
Кстати, при таком расчете - почти тысяча блоков в сутки.

[vovap]

Зачем строители выдалбливали каменный блок (обычного размера) из хорошо установленного МЕГАБЛОКА

Дак батенька, здесь последовательность-то была обратная указанной.
Как мы видим благодаря любезно размещенным tmt фото блоки в каменоломне не вырезались по одному - египтяне благоразумно применяли методы массового производства. Набивали сначала целую линию дырок на кучу блоков - а уж потом их выламывали (возмодно - сразу с нескольких точек)
Значит картинка такая - пришли с утречка работяги на работу и давай дырок долбить как обычно. Попозже приходит мастер (мастер большой человек, с утречка спит разумеется), кроет работяг матом в том смысле что сегодня у нас - заказ на двойные блоки. Блоки переразмечают (или просто выламывают по внешней разметке второго блока) - и так со следами первичной разметки и отгружают.
Имели когда дело с производством?

[vovap]

Да, vovap, это у Вас не только в 1858 - 1869 г.г. Суэцкий канал в ручную копали ( Вот почитайте на досуге Кто он — Альфред Нобель? )

Вы полагаете Нобель лично тачку катал? Или у тачек были мторчики на нитроглицерине? Или все так врывали нафиг - шо грунт улетал в пространство и вообще никаких тачек не надо было? Или что Вы собственно хотите сказать - в простых словах?

[vovap]

Кстати вовап не ответил мне - из какого материала делали пандус?
По подсчётам он должен был иметь - довольно большой обьём и форму треугольника - можно посчитать -
ширина пандуса - 5-6 метров (даже этого мало)
высота 145 метров - длина 600 метров - подумайте какой это объём!

Дак скока раз Вам говорил - документик почитайте, там усе написано. Пандус дели из кирпича - сырца, глины, битого камня - всего чего под руки попадет. Главное боковые склоны более-менее облицавать, шоб не разваливался. Так потом пирамиды строили - ядро из камня, на нем - всякое дерьмо а сверху - облицовка. Дешево и сердито.
Челоки посчитали - при ширине в 8 метров на макс высоте объем пандуса -1/3 - 1/4 объема пирамиды.

[vovap]

.. а у египтян не было воротов?..

В то время - скорее всего нет. Впрочем - и не нужно было. Ворот дает большое преимущество в силе в ущерб расстоянию (пути). При доставке блоков этого не надо.

[vovap]

Архитектор из Франции разгадал тайну египетских пирамид.

Существует множество более или менее красивых моделей как можно было бы строить пирамиды. Скажем вполне хорошая модель в которой рабочие поднимают блоки вверх сами спускаясь вниз - и давят на канаты соим весом. С помощью неподвижного блока, который египтяне несомненно знали.
Или вот эта модель:
http://www.jp-petit.org/Site_Anglais/EG ... g_eng2.htm
в которой спиральный пандус основан на самой пирамиде и практически не нужно дополнительного материала:


Но скорее всего использовались все-таки простые прямые пандусы.

[vovap]

Все мои подсчёты основаны на элементарные знания математики и физики - если я в чём то ошиблась - можете поправить.

На моих знаниях!

[vovap]

И я еще раз напомнил бы благородным донам, что хотя уважаемая tmt все время повторяет цифру 146 метров, но на эту высоту был поднят 1 (один) блок. А средняя высота поднятия составила около 30 метров.

[Дмитрий Лопаткин]

И я еще раз напомнил бы благородным донам, что хотя уважаемая tmt все время повторяет цифру 146 метров, но на эту высоту был поднят 1 (один) блок. А средняя высота поднятия составила около 30 метров.

Вы лучше обьясните, как можно обеспечить равномерное, прямолинейное движение на практике, а не в лаборатории?
И хотелось бы посоветовать, посмотреть несколько док. фильмов о попытках современных любителей реконструкций, воссоздать технологии и механизмы древности. Очень забавно и поучительно.

[Лоцман]

Грэм Хэнкок, Роберт Бьювэл. Загадка Сфинкса (Хранитель бытия)

До XIV столетия во всех арабских комментариях говорилось о Великой пирамиде как об архитектурном чуде, облицовка которого сверкала под ярким солнцем Египта. Вся поверхность (8,8 гектара) была выложена блоками толщиной 2,4 метра весом около 16 тонн каждый, причем «они были так плотно пригнаны друг к другу, что могло показаться, будто сверху донизу все сделано из одного куска

Господа к чему вести речь о блоках весом 2 тонны. Пусть vovap объяснит как переносили и устанавливали блоки весом 16 тонн, причём таким образом, что все грани пирамиды были идеально ровными и плоскими.

П.С. Впрочем, похоже vovap в состоянии объяснить всё, что угодно.

Несколько уцелевших блоков можно до сих пор видеть у основания монумента. Исследуя их в 1881 году, сэр У. М. Флиндерс-Петри с удивлением отметил, что «средняя ширина зазоров составляет 0,5 миллиметра; и, соответственно, кривизна поверхности камня и отклонение формы блока от квадрата нс превышает 0,25 миллиметра на длине 1,9 метра — точность, сравнимая с точностью прямых кромок большинства современных оптических систем

Обращаю внимание, что большинство современных оптических систем многократно уступает и размерами и весом этим блокам.
Некоторые современные умники, с пеной у рта будут утверждать, что можно создать 16 тонный блок с точностью сравнимой с точностью современных оптических систем при помощи лучковой дрели, медной двуручной пилы и пердячего пара. Специалист, знакомый с с технологическими процессами современного производства, даже не будет обсуждать подобную чушь, а просто покрутит пальцем у виска, абсолютно точно охарактеризовав этим жестом интелектуальное состояние автора подобной гипотезы

они ухитрились возвести этот монумент практически с идеальными прямыми углами. Отклонения от 90° составляют у северо-западного угла 0°00'02", у северо-восточного — 0°03'02", у юго-восточного — 0°03'33" и у юго-западного - OW33".
Следует признать, что это уже не какая-нибудь там «точность атомных часов»; похоже, что для строительной техники — это Ролекс, БМВ, Мерседес-Бенц, Ролс-Ройс и Ай-Би-Эм сразу.